Moteur thermique Yamaha 30 CV
Fabriqué en France
Moteur thermique Yamaha 30 CV
Le moteur F30, très léger, est conçu pour être facile à installer et à utiliser, tout en fournissant une puissance fiable.
Le système d'injection électronique EFI de Yamaha permet une puissance colossale à des vitesses élevées, une reprise et un couple excellents à mi-régime, ainsi que des économies de carburant substantielles. Le starter automatique PrimeStart™ permet de démarrer sans effort comme une voiture. Et comme il s'agit de moteurs Yamaha, le démarrage s'effectue à chaque fois au doigt et à l'œil. Notre système unique de relevage et de trim de grande amplitude vous confère un contrôle parfait.
Enfin, pour une parfaite tranquillité d'esprit, votre moteur est protégé par le système Y-COP (Yamaha Customer Outboard Protection) qui, comme sur une voiture, empêche le démarrage au moyen d'une télécommande.
Par L'équipe moteur thermique de Nootica.fr
Système EFI multipoint
Le F30 s'appuie sur plusieurs technologies innovantes et avancées destinées à optimiser le processus de combustion, notamment sur le système éprouvé d'injection électronique multipoint développé par Yamaha, qui permet de réduire les fumées. Ces technologies sont couplées à un microprocesseur qui analyse et ajuste le mélange air/carburant afin de permettre un démarrage instantané, de doper la nervosité de la commande des gaz et d'obtenir une combustion écologique et efficace.
Indicateurs numériques montés en réseau
Le F30 est compatible avec les afficheurs numériques Yamaha exclusifs, qui vous donnent toutes les informations nécessaires pour optimiser les performances et l'efficacité du moteur : un compte-tours multifonction affichant le régime moteur, les heures moteur, l'angle de trim, la pression d'huile, les témoins d'avertissement et le régime de traîne variable ; un compteur de vitesse/indicateur de gestion de carburant affichant la vitesse, la capacité du réservoir et l'économie de carburant.
Système antidémarrage de Yamaha (Y-COP) en option
Le système Y-COP (Yamaha Customer Outboard Protection) disponible en option est efficace et facile à utiliser. Une télécommande bloque et débloque le moteur sur simple pression d'un bouton. Cela évite que votre embarcation soit utilisée contre votre gré et renforce votre tranquillité d'esprit lorsque vous laissez votre bateau sans personne à bord.
Relevage et trim de grande amplitude
Découvrez la polyvalence et la puissance exceptionnelle de ces moteurs Yamaha. Une simple pression sur un bouton permet de commander facilement et en douceur les opérations de relevage et de trim. Le degré de précision et d'assurance apporté par le système de trim de grande amplitude inclut des réglages de trim négatif destinés à améliorer l'accélération et à amener le bateau rapidement à la vitesse de déjaugeage.
Capot monobloc solide et compact
Ce moteur est le plus exaltant que vous puissiez posséder. Son capot compact à profil bas et à l'allure puissante est aussi robuste qu'il en a l'air et permet en outre de réduire le bruit. La polyvalence et la souplesse de ce moteur au rapport poids/puissance exceptionnel et à l'esthétique agréable vous garantiront une navigation confortable et pleine de détente.
Dureté de la direction à action unique (modèle à barre franche)
Grâce à cette fonctionnalité, il est beaucoup plus facile de naviguer tranquillement, sans avoir à régler constamment la direction pour maintenir le cap. Un simple mouvement du poignet suffit à l'actionner à la volée pour s'adapter aux conditions de navigation et à votre style de conduite.
Protection anticorrosion Yamaha
Vous avez besoin d'un moteur sur lequel vous pouvez compter : les hors-bord Yamaha sont justement renommés pour leur longévité et pour conserver longtemps leur valeur. Notre alliage d'aluminium exclusif YDC-30 protège les composants extérieurs, tandis qu'un revêtement en zinc, un acier inoxydable de haute qualité et un revêtement extérieur à 5 couches, assurent une protection interne et externe durable du moteur.
| Moteur : |
Type 4 temps - 3 cylindres
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|---|---|
| Cylindrée : |
747 cm3
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| Alésage x course : |
65 mm x 75 mm
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| Refroidissement : |
Hydrolique
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| Régime maxi : |
5000- 6000 tr/min
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| Puissance maxi en ch (kW) : |
30 (22.1)
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| Allumage : |
électrique (CDI)
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| Commande : |
Barre franche
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| Démarrage : |
Manuel
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| Relevage : |
hydraulique
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| Hélice : |
3 pales en alliage
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| Réservoir d'essence : |
Séparé, volume 25 L
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| Poids à vide : |
102 kg |