Parce qu’une écope est loin d’être suffisante pour évacuer l’eau du bateau, les pompes de cale vous seront d’un grand renfort. Leur fonctionnement est simple : il s’agit d’aspirer l’eau d’un point A (bateau) pour l’envoyer vers un point B (extérieure du bateau). On dénombre trois famille de pompes de cale.
Une pompe de cale est un équipement d'assèchement, qui est la plupart du temps utilisé pour les bateaux. Le fonctionnement est simple, la pompe de cale aspire l’eau à l’intérieur du bateau pour l’envoyer vers l’extérieur.
Pourquoi une pompe de cale ?
Qu’est-ce que c’est ? Une pompe de cale est un dispositif d’assèchement obligatoire sur un bateau, qui permet d’évacuer l’eau à l’intérieur. Son installation optimise la sécurité de navigation, notamment en cas de voie d’eau. La pompe de cale est généralement installée d’origine sur les bateaux les plus modernes.
Il s'agit donc d'un appareil sécuritaire, qui ne s’utilise pas seulement en cas de sinistre. Bien au contraire, lors de pluies trop violentes, la pompe permet de déverser l’eau stagnante dans votre embarcation. Ce qui protège votre bateau sur le long terme.
La pompe de cale est donc un accessoire nécessaire à emporter lors de sorties en mer, car personne n’est à l’abri de pluies violentes ou de fortes précipitations. Cette pompe vous permettra rapidement d’enlever l’eau présente dans l’embarcation.
Les types de pompes de cale
Il existe trois types de pompe de cale sur le marché : la pompe de cale manuelle portable, la pompe de cale manuelle fixe et la pompe de cale électrique immergée. Ces trois pompes sont différentes et offrent chacune des spécificités. Découvrez dès maintenant laquelle choisir pour votre bateau.
La pompe de cale manuelle
La pompe de cale manuelle permet d’évacuer l’eau contenue dans le bateau via un mécanisme (levier), que vous actionnez à l’aide d’un mouvement de va-et-vient. Peu efficaces généralement pour les voies d’eau importantes, elles seront utiles pour évacuer les eaux noires et les eaux stagnantes.
Pompe de cale immergée
Idéale pour de petites fuites comme le presse-étoupe, elle sera insuffisante pour faire face à une voie d’eau importante. Installées à bord dès la construction du bateau, elles sont en général de qualité moyenne et avec un débit minimum.
Pompe de cale automatique
Avec un fonctionnement similaire à la pompe de cale immergée, la pompe de cale automatique, elle, est auto-amorçante. En effet, de manière automatique, le moteur se déclenche lorsque l’eau atteint une “hauteur seuil”. Ces pompes sont généralement privilégiées pour assurer une sécurité maximum.
Pompe de cale électrique
Une solution efficace pour parer à une évacuation est de doubler la pompe immergée par une pompe électrique à membrane ou à turbine, afin d’aspirer des particules et déchets solides.
Comment fonctionne une pompe de cale ?
Chacune des pompes décrite ci-dessus fonctionne différemment, ce qui vous permet de choisir celle qui correspond à vos attentes.
Fonctionnement de la pompe de cale manuelle
Cette pompe de cale nécessite une certaine force musculaire pour la faire fonctionner. En effet, cette pompe dite siphon (car elle fonctionne comme tel) est constituée d’un tuyau dans lequel, l’eau est transvasée. Une extrémité du tuyau est donc placée dans la cale, à l’intérieur de l'embarcation. Tandis que l’autre est à l’extérieur. Vous devez alors faire un amorçage, en créant une dépression dans la pompe de cale. Généralement par aspiration, ce qui permet à l’eau de s’engager dans l’entrée du tuyau.
Les principaux éléments nécessaires pour le fonctionnement d’une pompe de cale électrique immergée sont une batterie, des câbles, un arbre de transmission ainsi qu’un système de refoulement.
Lors du fonctionnement, la batterie produit de l’énergie électrique qui est nécessaire pour le moteur de la pompe de cale. Par la suite, les câbles transfèrent l'énergie vers le moteur et l’active. Une fois alimenté, le moteur fournit la puissance requise pour le pompage. L’arbre de transmission transforme par la suite la puissance du moteur sous forme d’énergie mécanique, permettant d’actionner le système centrifuge de la pompe.
Fonctionnement d' une pompe de cale automatique
La pompe de cale automatique se base sur le même principe qu’une pompe de cale immergée. Les deux points de différences visibles de ces pompes sont le mode de démarrage et le mode d’aspiration de la pompe. En effet, sur la pompe automatique, le moteur dispose d’un mode automatique, ajoutant une sécurité supplémentaire.
Le but est donc d’installer le flotteur dans la cale, ce qui permet de manière automatique de mettre en marche le moteur, lorsque le flotteur touche l’eau. C’est pour cela que ce type de pompe est dite auto-amorçante.
Comment installer une pompe de cale ?
Découvrez toutes les étapes nécessaires pour installer sa pompe de cale sur son embarcation :
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Étape 1 : Préparer l’emplacement pour installer sur son embarcation
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Étape 2 : Installation de la crépine ainsi que du flotteur
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Étape 3 : Installation du passe-coque
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Étape 4 : Installation du tuyau de refoulement
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Étape 5 : Vérification de l’installation de la pompe de cale
Comment tester une pompe de cale ?
Les tests sur une pompe de cale sont différents en fonction de son système. En effet, entre pompes de cale manuelles, électriques et automatiques, les techniques de vérification sont bien différentes.
Pour vérifier correctement sa pompe de cale, il est également essentiel d’avoir les outils adaptés et de comprendre la complexité de conception de votre cale. Pour ensuite adapter le test en fonction de votre pompe de cale.
Une écope seule n’est pas suffisante pour évacuer l’eau de votre bateau. Pour cela, les pompes de cale sont idéales pour renforcer l’évacuation. Pour votre sécurité, privilégiez donc une pompe manuelle combinée à une pompe électrique à membrane ou à turbine, à condition de posséder l'espace d'installation suffisant.