Dans le cadre des réparations de son bateau, il est important d’avoir du matériel de qualité. En effet, le choix de celui-ci a un impact crucial pour la durée de vie de votre embarcation ainsi que pour votre sécurité lorsque vous naviguez. Parmi tous les équipements et le matériel nécessaire lorsque vous êtes en train de naviguer, ou à quai, la graisse marine est essentielle. En effet, cette dernière possède de nombreux avantages que nous allons rappeler dans cet article.
Quelle graisse pour quel usage ?
Le choix d'une graisse dépend de l'environnement extérieur, du type de pièces à graisse et de la température. Tout type de graisse protège de la rouille et prévient l'usure.
La graisse marine peut être utilisée dans de nombreux cas de figures. En effet, cette dernière a la particularité de ne pas changer ses propriétés même si elle se trouve en présence d'eau. Cela lui permet de toujours protéger et lubrifier les pièces de votre moteur ou de votre bateau même si le graissage a parfois été réalisé depuis plusieurs années. Elle a la particularité de toujours adhérer et lisser les différents éléments entre eux pendant un temps très long.
De plus, certaines graisses marines vont permettre de limiter la corrosion ainsi que l’apparition de microalgues ou bactéries se trouvant dans l’eau.
Graisse classique vs graisse marine
La graisse classique est très utile pour réaliser de nombreuses réparations dans de nombreux cas de figure. Toutefois, pour une embarcation ou d’un bateau, il ne s’agit pas de la solution idéale. Cela est dû à de nombreuses causes. Tout d’abord, il faut savoir que la graisse bateau va avoir une grande résistance à la corrosion. Cela est particulièrement utile, voire vital, si vous naviguez exclusivement en mer. En effet, utiliser une graisse ayant de mauvaises propriétés face à la corrosion peut vous mettre en danger en détériorant trop rapidement les zones graissées.
La graisse classique a également plus de difficultés et une moins grande résistance à la chaleur en étant soumise à un milieu marin. En effet, les propriétés qu'elle possède demande une grande technicité que les graisses classiques n’ont pas forcément. De plus, en choisissant la graisse marine, vous limitez considérablement les risques de corrosion de vos pièces ainsi que l’incrustation de bactéries sur ces dernières.
Quelles différences entre les graisses classiques et les graisses marines ?
On retrouve quelques différences entre ces deux types de graisses et particulièrement lorsque l’on applique la graisse. En effet, les graisses classiques vont avoir tendance à mousser au contact de l’eau avant qu’elles ne sèchent. Dans le cas de la graisse marine, cette dernière ne va pas avoir cette réaction qui pourrait être fatale à certaines pièces du moteur de votre bateau. Encore mieux, c'est le fait d'être au contact de l’eau qui lui permet de sécher et être efficace directement.
Graisse verte ou graisse bleue
Toutes les graisses marines disponibles sur le marché ne sont pas égales. En fonction de vos besoins, la graisse qu’il vous faudra pourra être différente. On entend parfois parler de la graisse marine bleue ainsi que la graisse verte. La bleue va principalement avoir une action lubrifiante tandis que la graisse verte quant à elle, va plutôt pouvoir coller des éléments entre eux.
Ne pas confondre graisse et lubrifiant, on distingue
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la graisse marine multi-usage : elle protège, entretient et limite les contraintes
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le lubrifiant marin qui dégrippe des pièces grippées
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la graisse hydrofuge marine spéciale protection longue durée (par exemple la graisse graphitée, ou la graisse au téflon, au lithium ou au silicone, résistantes à l'eau).
La graisse marine est insoluble dans l'eau et très résistante au milieu marin, c'est pourquoi c'est la plus appropriée pour protéger de la corrosion les pièces mécaniques de votre bateau exposées à l'air marin et aux embruns. Ses performances restent intactes même a haute température o en présence de poussières ou d'impuretés ainsi qu'à haute température.
Sous quelle forme acheter sa graisse marine ?
En fonction de vos besoins, le choix est variable. A noter qu’il existe différents types de conditionnements pour votre graisse marine. Vous pouvez effectivement trouver la graisse marine en spray, en cartouche ou en tube. L’avantage de ces formats va principalement dépendre des zones que vous avez à atteindre avec votre graisse. Pour les petites zones ou pièces de votre moteur, difficiles à atteindre, le spray est une option qui vous facilitera la vie. A l’inverse, graisser une zone assez importante sera réalisé plus facilement avec une graisse en cartouche ou en tube car vous aurez alors la possibilité de gérer les couches vous-même.
La graisse marine est un indispensable de votre caisse à outils pour tous les équipements mécaniques présents sur votre bateau. Elle présente de nombreux avantages sur de nombreux points puisqu’elle résiste facilement à l’eau ainsi qu’à la corrosion que peut provoquer le sel présent dans l’eau de mer.
Aussi, l’action de la graisse marine au contact de l’eau est immédiate et va alors permettre de faire vos réparations plus efficacement qu’avec une graisse traditionnelle. Vous n’aurez alors plus de soucis lors de vos prochaines réparations ou pour l'entretien de votre bateau.