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Furuno Furuno
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Radar couleur Furuno M1935

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Radar Plaisance • Ecran couleur LCD 10'' • 4kW • 36MN • poutre 3.5 pieds

À partir de: 7 019,00 €

Prix public 7 800,00 €

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Prix de cette configuration: 7 019,00 €

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Description

Radar couleur Furuno M1935

Le Radar 1935 de Furuno, est dotée d’un écran de 10,4" LCD à haut niveau de contraste, dédiée aux bateaux de plaisance, de pêche et de travail. Ce Radar offre une représentation cristalline et limpide des cibles. Son Gain automatique, le contrôle de retour de mer et de pluie donnent une présentation sans bruit de l’image Radar. Le 1835 fournis une superbe détection, même des petites cibles, en petites comme en grandes échelles. Il intègre également des nouveaux modes d’affichage, comme le mode vrai ou le mode plein écran, outils précieux pour une navigation sécurisée. Le 1835 vous permet de détecter au loin, dans la nuit et le brouillard ou lorsque la visibilité est réduite.

Écran haute résolution

Écran LCD couleur à fort contraste

Le radar M1935 est doté d'un afficheur LCD de 10.4" couleur à fort contraste, conçu pour les bateaux de plaisance et les petits navires de pêche. Avec de l'équipement optionnel supplémentaire, le M1835 permet d'afficher un total de 100 cibles AIS et 10 ARPA pour vous assister dans le suivi des navires. Toutesles informations de navigation provenant d’émetteurs – récepteurs AIS, comme l’identifiant, le nom, le cap, la vitesse, le taux de giration ou la destination des bateaux sélectionnés peuvent être traitées en temps réel. A la différence de l’ARPA, les cibles AIS même masquées, par un autre bateau ou une île, sont visibles à l’écran.

Zoom Cible

Une cible peut être capturée en mode zoom alors que ses mouvements sont traités par l’AIS ou l’ARPA. La sélection manuelle de la cible vous permettra d’exploiter le mode zoom.

Fonction Side Imaging
Utilisation simple

Mode Plein Ecran

En Mode Plein écran, l'écran entier est rempli d'une image d'écho. La capacité de présentation d'écho plein écran permet à l'opérateur d'observer une vue d'ensemble plus large des environs. Il existe une option pour supprimer les données de navigation de l'écran Radar. Des données individuelles de navigation peuvent facilement basculer de ON à OFF par menu consacré.

Contrôles des retours

En complément du traitement automatique des retours, des boutons rotatifs de réglage des échos de mer, pluies ou autres précipitations affinent la suppression des échos indésirables. Les réglages de retour peuvent être ajustés manuellement pour les supprimer de l’écran radar et obtenir une vision claire des cibles réelles.

Fonction Side Imaging
Évolution illimité

Discrimination des cibles en petites échelles

Avec son signal avancé, le 1935 démontre des augmentations substantielles de la détection cible, particulièrement de les petites échelles. Comme illustré dans les images à droite, le Radar montre clairement des piliers fins à très courte distance.

Mode Décentré

D'une simple pression sur le bouton OFF CENTER, la position de notre bateau est déplacée dans un endroit préenregistré de l'écran. Cela permet à l'utilisateur de se concentrer sur un endroit spécifique devant ou autour du navire sans perdre notre position. Le relèvement visible sur le cercle de relèvement varie en fonction des mouvements des bateaux. Cela permet d’obtenir une information de relèvement sans se servir de l’EBL.

Caractéristiques

Écran : 10"
Échelle (MN) : 48
Puissance (KW) : 4
Taille Antenne (Cm) : 100
Type Antenne : Poutre
Résolution (Pixel) : VGA 640 x 480
Poids (Kg) : Indicateur 4.3 Aérien 22
Port NMEA0183 : 2 entrées/sorties 1 entrée compas
Port USB : USB2 (maintenance)
ARPA : Option (ARP11)
Compatible AIS : Oui
Température (°c) : Indicateur -15 à +55 Aérien -25 à +55
Étanchéité : Indicateur IP55 Aérien IP26
Inclus : Radiateur
Aérien
Ecran
Capot de protection
Etrier
2 Molettes
Câble d'alimentation, 5m
4 Fusibles
Kit d'installation
Joint d'encastrement
Gabarit de découpe pour l'encastrement
Chiffon de nettoyage
Manuel d'installation
Manuel d'utilisation
Guide d'utilisation simplifié plastifié (Multilingue)

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