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Boitier de commande

Nootica propose un grand choix de boitiers de commande : teleflex, Ultraflex, mono levier double action ou bi levier, à fixation latérale ou sur pupitre

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Boitier Pupitre Teleflex série CH7500

Boitier Pupitre Teleflex série CH7500 En savoir plus

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En navigation, les commandes d’un bateau sont prévues pour réduire la fatigue et augmenter le plaisir de piloter.

Le boitier de commande s’installe sur les bateaux à moteur hors-bord ou in bord pour faciliter l’arrêt ou la mise des gaz. Il permet d’actionner l'accélérateur ou l'inverseur du bateau. Il se présente sous la forme d’une manette à poser à plat, ou à encastrer verticalement ou horizontalement

Le boitier de commande bateau pour garder le contrôle de votre bateau

Appelé aussi Leviers et boîtiers de commande de gaz, il s’agit d’un boitier permettant le prendre le contrôle du moteur qui actionne la marche avant ou la marche arrière du bateau (appelé aussi inverseur). Il permet de mettre les gaz sans embrayer ou d’inverser les gaz lorsque c’est nécessaire ou lors des manoeuvres délicates.

Parmi les commandes d'accélérateur de bateau, on distingue des commandes à fonction unique ou double, vous en apprécierez les performances en fonction de votre bateau et de votre installation.

Commande double fonction

La majorité des bateaux de plaisance est équipé de ce que l'on appelle un boîtier de commande à double fonction. En poussant le levier vers l'avant, le moteur accélère et vous pouvez doser la vitesse. En poussant le levier dans la direction opposée, vous inversez les gaz et passez donc en marche arrière.

Boîtier de commande à montage latéral

Le boîtier le plus utilisé, est le boîtier de commande à montage latéral. Il peut être placé d'un côté ou de l'autre de la boîte, de sorte que le montage peut se faire à droite ou à gauche. Ces boîtes vous donnent beaucoup de possibilités quant à l'endroit où vous pouvez les monter.

Boite de commande centrale

Ce boîtier se monte sur le dessus de la console du bateau. L'accélérateur et le levier de vitesse sont également contrôlés par un seul levier et le bouton d'inclinaison et d'ajustement est situé près du pouce.

Installation

On peut le positionner soit latéralement à droite ou à gauche sur le franc bord du bateau, soit directement au centre à plat sur la console de pilotage. En général elle se place à côté du volant, ou sur le côté de la console

La manette de commande bateau est directement reliée au moteur et à l'inverseur par des câbles push/pull.

Le levier peut être:

double action: un seul levier pouvant être actionné dans la position accélération ou inverseur
mono action, deux leviers pour deux fonctions bien distinctes.

Pensez toujours à graisser les parties mobiles lors des opérations d'entretien de votre bateau et de votre moteur, une fois par an.

Seuls les bateaux de pêche ou les voiliers sont concernés car les bateaux rapides ou plus modernes sont équipés de commandes de gaz électriques pour un plus grand confort de navigation.

Nootica propose un grand choix de boitiers Teleflex, Ultraflex, mono levier double action ou bi levier, à fixation sur cloison à gauche ou à droite, horizontalement ou verticalement ou sur pupitre.

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